中越联合推动中越跨境标准轨铁路联通，百年铁路焕发新的生命力

2023年12月13日，中越两国发布联合声明。声明中表示，双方将推动中越跨境标准轨铁路联通，研究推进越南老街－河内－海防标准轨铁路建设，适时开展同登－河内、芒街－下龙－海防标准轨铁路研究。

其实中越之间的铁路连接已超过百年的历史。早在1910年，中国昆明和越南海防港之间就建成了旧称滇越铁路的米轨铁路，也是中国最早的跨境铁路通道之一。

这条百年铁路目前仍在服役，并焕发出新的生命力。如今，来自中东和中亚的硫磺矿石，经货轮运输至越南海防港后，依托中越米轨铁路进入中国，加工成磷酸二铵后，再反向运输至越南海防港，经海运至越南各地及其他东南亚国家。

不过中国铁路的轨距，主要是1435毫米的标准轨，这也是国际上使用较为广泛的轨距，故而称为标准轨。而越南主流的轨距是米轨（1000毫米），故米轨列车无法深入中国境内，需要将货物进行转运。

前述联合声明中表述，“研究推进越南老街－河内－海防标准轨铁路建设”，意味着这条百年铁路在未来将以标准轨进行改建。

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